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Cavitação em Bomba Hidráulica: causas, diagnóstico e solução

Cavitação é a formação de bolhas de vapor no fluido hidráulico quando a pressão local na sucção da bomba cai abaixo da pressão de vapor do óleo. Essas bolhas implodem ao alcançar a região de alta pressão, gerando o ruído metálico agudo característico — e desgaste prematuro do conjunto rotativo.

Cavitação ocorre quando a sucção da bomba não recebe óleo suficiente — bolhas de vapor se formam e implodem dentro da bomba. Sintomas: ruído metálico agudo (parece pedrinhas batendo), vibração, perda de pressão e aquecimento do óleo. Causas mais comuns: filtro de sucção entupido, óleo frio (alta viscosidade), nível baixo no reservatório, vazamento na linha de sucção ou bomba acima da altura recomendada. Não tratada, a cavitação destrói o conjunto rotativo em semanas.

Sintomas observáveis: Ruído metálico agudo ("chocalhar de pedras") na bomba; Vibração aumentada no conjunto motobomba; Perda de pressão sob carga; Aquecimento anormal do óleo (>70°C).

Causas-raiz principais: Filtro de sucção entupido; Óleo frio / viscoso; Vazamento na linha de sucção; Nível baixo no reservatório.

Prevenção: Limpar filtro de sucção (strainer) a cada 250 horas ou 3 meses; Manter nível do reservatório acima do mínimo indicado; Usar óleo ISO VG 46 em vez de 68 quando partida fria for frequente; Reservatório dimensionado em 3-5× vazão/minuto.

Aplicações industriais

  • Ruído metálico agudo ("chocalhar de pedras") na bomba
  • Vibração aumentada no conjunto motobomba
  • Perda de pressão sob carga
  • Aquecimento anormal do óleo (>70°C)
  • Vazão reduzida medida na bancada
  • Espuma persistente no reservatório

Perguntas Frequentes

Quanto tempo uma bomba dura com cavitação?

Depende da severidade. Cavitação leve degrada o conjunto rotativo em 2-3 meses. Cavitação severa (ruído alto, vibração visível) destrói palhetas ou placas de pressão em 2-8 semanas. Se você ouvir ruído metálico, desligue a bomba e diagnostique antes de continuar.

Cavitação aparece só em bomba de pistão ou em qualquer tipo?

Em todos os tipos. Bombas de pistão axial são mais sensíveis (cavitam com vácuo de sucção > 0,2 bar). Bombas de engrenagem toleram até 0,4 bar. Palhetas variam por modelo, mas 0,3 bar é o limite prático.

É possível conviver com cavitação leve?

Não. Mesmo cavitação leve causa erosão por implosão de bolhas — desgaste progressivo, irreversível e crescente. O custo de não tratar é trocar a bomba ao invés de limpar um filtro.

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